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多張韓國空難現(xiàn)場(chǎng)照曝光:飛機(jī)撞得只剩尾巴!
時(shí)間: 2025-01-04 18:20 來源:小皮手游網(wǎng)我要評(píng)論
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4日,在濟(jì)州航空客機(jī)事故發(fā)生一周后,為了調(diào)查‘鳥擊’和‘機(jī)體故障’等原因,客機(jī)兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)已全部被打撈和回收。多張現(xiàn)場(chǎng)照曝光,客機(jī)損毀相當(dāng)嚴(yán)重。

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韓國國土交通部表示,將把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)移到其他地方,檢查是否有鳥類碰撞的痕跡,如羽毛或血跡等。發(fā)動(dòng)機(jī)是查明事故原因的重要部件。

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韓國國土交通部航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)表示,在當(dāng)天下午3點(diǎn)30分左右,已經(jīng)完成了對(duì)濟(jì)州航空2216航班飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的全部回收。

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調(diào)查委員會(huì)與警察和消防部門聯(lián)合,上午開始了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的打撈作業(yè)。 飛機(jī)兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)都被發(fā)現(xiàn)埋在了事故發(fā)生時(shí)造成嚴(yán)重?fù)p害的定位信標(biāo)中的混凝土堆里。尤其是當(dāng)天回收的發(fā)動(dòng)機(jī)被卡在了定位信標(biāo)內(nèi)部的混凝土柱之間。 雖然定位信標(biāo)內(nèi)內(nèi)部的土堆已經(jīng)被挖出,但混凝土結(jié)構(gòu)依然保持原有的形態(tài),記者也拍攝到了這一畫面。另一側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)則是在前一天完成打撈后,被轉(zhuǎn)移到其他地方進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的打撈工作按照相同的程序進(jìn)行,相關(guān)部門使用起重機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)打撈上來,然后小心翼翼地裝載到拖車上。

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